Kaj je bolje GAZ-69 ali UAZ-469: značilnosti in razlike

Razmislite o dveh sovjetskih terenskih vozilih GAZ-69 in UAZ-469. Oba sta se množično uporabljala v sovjetski vojski, delala na kolektivnih kmetijah in pogosto obiskala geološke ekspedicije. Kljub temu, da je eden od njih zamenjal drugega, sta oba avtomobila edinstvena na svoj način in sta zelo priljubljena pri sodobnih ljubiteljih terenske vožnje.

GAZ-69

SUV je nastal v poznih štiridesetih letih na podlagi izkušenj z uporabo strojev v času Velike domovinske vojne in se je začel množično proizvajati v 50. letih 20. stoletja. Za ta leta ima značilno zasnovo. Izdelana je bila v dveh različicah: v pet-sedečem z bolj znanim modernim človekom, s trosednim zadnjim sedežem in v osmosedni izvedbi, kjer je bilo za vzdolžnimi klopmi za avto postavljenih šest ljudi. Ima odprto telo s snemljivo tendo. V samo 20 letih je bilo izdelanih več kot 600 tisoč avtomobilov . GAZ-69 je bil izvožen v skoraj 60 držav. Masovno se uporablja v nacionalnem gospodarstvu.

Motor avtomobila je bencin, 2 litra in 55 KM . Mehanska tristopenjska škatla. Največja hitrost je 90 km / h . Prostornina goriva 60 litrov . Oddaljenost od tal je 210 mm, koti previsa 45 ° spredaj in 35 ° zadaj, kar v kombinaciji s pogonom na vsa kolesa zagotavlja izjemno prehodnost.

UAZ-469

Sovjetski SUV, ki nadomešča GAZ-69. Proizvedeno od 70. let 20. stoletja. Tako kot njegov predhodnik se je množično uporabljal v vojski in je bil široko razširjen v nacionalnem gospodarstvu. Ohišje avtomobila je odprto s snemljivo platneno tendo. 2, 4-litrski bencinski motor s 75 KM . 4-stopenjski ročni menjalnik s sinhronizatorji na 3. in 4. prestavi. Največja hitrost UAZ je 120 km / h . Skupna prostornina dveh posod je 78 litrov . Oddaljenost od tal je 300 mm, v civilni izvedbi 469B je manjša - 220 mm .

V 80-ih letih je bil UAZ bistveno nadgrajen, na primer, škatla je dobila sinhronizatorje za vse prestave, pojavile so se bolj udobne vzmetne zavore in pedala sklopke, pogonske osi so postale bolj zanesljive, moč motorja pa se je povečala na 80 KM .

Kaj je skupno

Oba avtomobila sta bila zasnovana za iste cilje - za prevoz osebja in majhnih tovorov v terenskih pogojih. Obe napravi opravljata te naloge. Od številnih drugih džipov GAZ-69 in UAZ-469 odlikujejo njihova preprostost, poseganje po priminivizmu in nezahtevnost. Oba in druga vozila so zelo močna. In on in drugi vzdrževati v skoraj vseh pogojih.

Njihove slabosti so skoraj enake. Oba sta izjemno neprijetno za vsakodnevno vožnjo v primerjavi z osebnimi avtomobili - zelo hrupno, v prašnih salonih, menjalnikih brez sinhronizatorja v prvi prestavi itd. Ampak, kjer vozijo, verjetno ni udobja. Oba avtomobila sta dobra za gozd, za lov ali ribolov.

Razlike

Iz razloga, da je bil UAZ-469 rojen kasneje in je bil ustvarjen ob upoštevanju delovanja GAZ-69, je bolj moderno. Avto ima višji odmik od tal, povečano moč motorja in kot rezultat - uporabljeno je zmogljivost, sodobnejši menjalnik. Toda z vsem tem, mnogi sodobniki UAZ scolded za bolj težko v primerjavi z dostopom GAZ do glavnih enot med njihovo popravilo. Povezan je bil z navado in ne z resničnim stanjem.

Najvišja hitrost UAZ je veliko višja od tiste, ki jo ima džip. Povprečna poraba goriva UAZ je manjša - od 10 do 15 litrov, odvisno od prometa, v primerjavi s 14 litri na 100 km od GAZ-a. UAZ mehkejši v gibanju.

Kar je bolje

Kljub velikemu številu podobnosti se avtomobili še vedno razlikujejo. UAZ ima več moči, gre hitreje, ima malo več udobja in je zato bolj zaželen. Obstaja veliko argumentov v prid dejstvu, da v tistih krajih, kjer se uporabljata ta dva SUV, ne gre za največjo hitrost in ekonomičnost porabe goriva, in udobje na teh mestih v obeh avtomobilih se zdi enako. Toda ob istem času, UAZ ne odvzame svojo glavno prednost - razpoložljivost rezervnih delov. Večina delavcev GAZ-69, namesto tistih, ki so v muzejih in zasebnih zbirkah, je že dolgo zamenjala glavne enote, samo zato, ker originalni deli niso bili proizvedeni že dolgo časa.

Seveda lastnik ve, kateri del je vreden, kaj je zamenjava in kateri vir ima. Zato lahko z lahkoto popravi svoj avto. Toda za novega lastnika se bo popravilo spremenilo v goro nepričakovanih odkritij in se ne bo zdelo tako nepomembno. V tem smislu, če je vprašanje, kateri od dveh jeepov za ribolov, lov ali izlet v gozd, je nedvoumen odgovor UAZ.

Ampak, kar GAZu ni treba odvzeti, je čar avtomobila 50-ih let, s svojo značilno obliko pokrova in razporeditvijo koles na straneh avtomobila. Za sodelovanje pri različnih dogodkih vojske, za fotografiranje, parade in redke izlete, se bo GAZ-69 pokazal kot retro avto.

Priporočena

Tok in napetost: kaj je to in kakšna je razlika
2019
Kaj je bolje kupiti VAZ 2107 ali VAZ 2109?
2019
Kako se rotacijski stroj razlikuje od indukcije?
2019