Kaj je bolje kot Mitsubishi Pajero ali Nissan Patrol: značilnosti in razlike

Mitsubishi Pajero in Nissan Patrol sta dva svetla predstavnika japonskih terenskih vozil. Oba avtomobila še posebej cenijo ljubitelji trdnih, moških avtomobilov za vse ceste. Torej sta oba dobra, drugačna in katera izbereta na podlagi osebnih preferenc. Razmislite o najmočnejših bencinskih možnostih zadnje generacije.

Mitsubishi Pajero

Legendarni SUV, proizveden na Japonskem od leta 1982. Danes je to četrta generacija Pajero. Proizvajalec ponuja veliko število različic bencinskih in dizelskih motorjev, s pogonom na vsa kolesa, tako z ročnim menjalnikom kot z avtomatskim menjalnikom.

Specifikacije Mitsubishi Pajero 4 generacije z največjo prostornino motorja 3, 8 litra .

  • 5-stopenjski avtomatski menjalnik, štirikolesni pogon.
  • Poraba bencina AI95 - 13, 5 litra . Prostornina rezervoarja je 88 l .
  • Dolžina 4900 mm ., Medosna razdalja 2780 mm ., Prostor 235 mm, teža 2160 kg .

Novi Mitsubishi Pajero ima vse enake prepoznavne lastnosti kot klasični SUV. Kotne linije, ohišje okvirja, preprosta notranjost s precej dolgočasno armaturno ploščo, brez osnov, notranja izolacija je precej šibka. Po mnenju lastnikov je to zelo nezahteven avto. Vzmetenje je trdo, vendar zelo trpežno. Avto se odlično pokaže, tako na progi kot na neravnem terenu, včasih pa pri pretikanju pri visoki hitrosti primanjkuje moči. Za premagovanje terenske vožnje ima vse potrebne ključavnice in pogon na vsa kolesa, lahko preklopi iz ekonomičnega načina na pogon na vsa kolesa na poti do 100 km / h. Ima občutljive zavore.

Za visokega voznika (nad 180 cm) pristanek morda ni zelo udoben, vendar sta vidljivost in optika na višini. Stroški storitev niso visoki. V povprečni konfiguraciji bo ta avto stala približno 3 milijone rubljev . Na sekundarnem trgu je Pajero povpraševanje in ne izgubi veliko cene.

Nissan Patrol

Leta 2014 je izšla šesta generacija Patrola. To je klasični SUV v polni velikosti, ki je postal pravi vodilni japonski inženiring. Zbrana na Japonskem od leta 1950. Najnovejša različica je opremljena s 405 močnim bencinskim motorjem. Cena se začne od 3, 8 milijona rubljev.

Značilnosti: \ t

  • Prostornina motorja 5, 6 litra ., 405 KM Avtomatski menjalnik - 7 korakov, štirikolesni pogon.
  • Poraba od 15 litrov, dolžina karoserije je 5160 mm ., Višina 1940, medosna razdalja 3075 mm, oddaljenost od tal 274 mm .
  • Teža 2700 kg .

To je pravi "moški" avto z odličnimi terenskimi zmogljivostmi in zmožnostjo zaklepanja zadnjega diferenciala. Zelo prostorna notranjost z kvalitetnim zaključkom, modernim multimedijskim sistemom, odlično izolacijo hrupa. Suspenzija zmerno trda, se spopada z udarci na cesti.

Informativno krmiljenje in dobro upravljanje, zavore trdno držijo. Kljub 405 KM ni zasnovan za dinamično vožnjo zaradi impresivne velikosti. Mesto je malo nerodno. Realna poraba goriva se bistveno razlikuje od navedene in do 30 litrov v mestnem ritmu. Odlična možnost za slabe ceste, vendar ni tako dobra za stezo.

Podobnosti in razlike

Oba avtomobila zasluženo cenita ljubitelji japonskih športnih terencev za odlično kakovost gradnje, nezahtevnost in zanesljivost. Imajo odlične vozne in zmogljive lastnosti, vendar imajo, tako kot mnogi predstavniki japonske avtomobilske industrije, šibek premaz za barve in lake ter nagnjenost k hitri koroziji.

Nissan Patrol je bolj »požrešen«, če pa upoštevamo najnovejšo bencinsko različico 405 KM . Z vidika velikosti, teka in terenskih lastnosti je primernejši konkurent za to drugo vodilno japonsko inženirstvo - Toyota Land Cruiser . V primerjavi z Mitsubishi Pajero, Patrol ni tako udoben v mestnem ritmu, ampak se razlikuje po gladki vožnji z veliko rezervo moči, velikim udobjem za voznika in potnike, visoko kakovostno dekoracijo in notranji stil.

Če upoštevamo sposobnost avtomobilov ne v pogojih mesta, ampak v državi, potem Nissan kaže bolj impresivne rezultate. Visoka razdalja od tal vam omogoča, da se počutite samozavestno tudi v ekstremnih razmerah off-road. Cena zadnje različice Nissana je skoraj pol milijona višja od cene zadevnega konkurenta.

Kdo je primeren

Če upoštevamo oba avtomobila, lahko rečemo, da se večinoma razlikujeta po velikosti, moči motorja in terenskih zmogljivostih, vendar je ta lahko v veliki meri odvisna od spretnosti voznika. Ne pozabite, da je Pajero dvanajstkratni prvak Dakar Rallyja.

Nissan Patrol je odlična izbira za tiste, ki ljubijo prostorne avtomobile z impresivnim videzom, vendar so pripravljeni na pogostitev na bencinski črpalki, saj je poraba goriva dovolj visoka in lahko doseže 30 litrov ali več .

Mitsubishi Pajero je izbira za tiste, ki imajo rad aktivnejši stil vožnje in ne iščejo večje udobja v kabini. Poleg tega je strošek slednjega 500 tisoč nižji od stroškov zadevnega konkurenta, poraba goriva pa je tudi bolj sprejemljiva, zlasti pri dizelski različici.

Priporočena

Kaj je bolje izbrati epilator ali vosek?
2019
Katera tkanina je boljša od viskoze ali poliestra?
2019
Kaj je bolje Belshina ali Kama - primerjajte in naredite izbiro
2019