Kako je avtocesta drugačna od avtomobila?

Mednarodna konvencija o cestnem prometu (Dunaj, 1968) opredeljuje tri značilnosti, ki omogočajo razlikovanje avtoceste od redne ceste.

Avtocesta in redna cesta: pomembne razlike

1. V večini primerov je avtomobilska cesta opremljena z dvema smeroma premikanja vozil, ki ločujejo cestišče. Hkrati ni predviden poseben pregradni trak za premikanje vozil. Izjemni primeri dovoljujejo samo premikanje drugih vozil.
2. Avtocesta nima nobenih križišč na isti ravni kot ceste, pešpoti, železnice ali tramvaji.
3. Pot je posebej označena kot avtocesta.

Avtocesta je cesta, ki bi morala preprečiti kakršne koli dodatne motnje v prometu . Hkrati pa imajo vozniki možnost, da uspešno razvijejo visoko hitrost. Prometna pravila dovoljujejo hitrosti do 110 kilometrov na uro.

Avtocesta

Cesta za avtomobile je dovoljena samo za avtomobile, avtobuse in motorna kolesa . V tem primeru se predvideva prisotnost posebej opremljenih vozlišč, križišč, križišč za pešce, ki strežejo območja na ravni glavne ceste.

Cesta za avtomobile

Obvezna je pri vožnji do avtoceste ali cestnih voznikov, ki se morajo umakniti vozilom, ki se že gibljejo. To zagotavlja visoko stopnjo varnosti.

Kakšen naj bi bil promet na avtocesti?

Avtoceste imajo resne razlike od običajnih cest. Prvič, ti odseki se lahko uporabljajo samo za promet z največjo hitrostjo. Za zagotovljeno varnost morajo vozniki upoštevati posebne standarde, sicer varnost ne bo optimalna.

V vsakem primeru imajo avtoceste veliko število prometnih pasov. Največja dovoljena hitrost je 110 kilometrov na uro . Če je po drugi strani ta kazalnik presežen, se predpostavlja kršitev prometnih predpisov (SDA) kljub dejstvu, da so standardni kazalniki hitrosti sprva dovoljeni.

Pomembno je opozoriti, da so vsi znaki označeni z zeleno barvo. Poleg tega se predvideva prisotnost posebne delitvenega traku v obliki trate ali ograje, širokega robnika. Taka zasnova cestišča zagotavlja visoko stopnjo varnosti za vsakega voznika.

Vsako parkiranje na avtocesti je najpogosteje prepovedano. Za parkiranje rezervirana samo posebna mesta. Včasih je potrebno premagati precejšnje razdalje do izhoda z avtoceste ali videz posebne platforme, namenjene parkiranju in začasnemu počitku. Ob robu se lahko ustavi le v izjemnih primerih.

Vožnja po avtocesti je za številne udeležence klasičnega gibanja prepovedana:

• Pešci.
• Kolesarji.
• Mopedi, kot tudi motorna kolesa z motorji, manjšimi od 50 kubičnih centimetrov.
• Prevozne hitrosti manj kot 40 kilometrov na uro.
• Tovornjaki z dovoljeno težo več kot tri in pol tone tovora (potovanje je prepovedano na drugi vozni pas).
• Vozila z lastnim pogonom.
• Hišni ljubljenčki.

Iz varnostnih razlogov je prepovedano vkrcavanje, izkrcanje potnikov, vzvratno vožnjo, usposabljanje za hrano, obračanje.

Razvrstitev cest

Ceste imajo tudi različne naloge, ki jih je treba upoštevati. Predpostavlja se naslednje vrste cest:

• Evropske in azijske poti, ki sovpadajo z zveznimi avtocestami.
• Zvezne avtoceste (v lasti Ruske federacije)
• Regionalne ceste (lastnik je subjekt Ruske federacije)
• Medobčinske ceste.
• Lokalne ceste (takšne ceste so v lasti občin)
• Zasebne ceste (v zasebni lasti)

Ceste so avtoceste, hitre ceste, običajne ceste pa niso hitre ceste.

1. Avtocesta.
2. Hitra cesta s prisotnostjo večpasovne ceste in osrednje steze za ločevanje brez križišč s tiri drugačnega namena.
3. Navadne ceste ne sodijo med prve dve možnosti. V tem primeru se predvideva en vozni pas in ločilni trak. Možna so križišča in abutmenti, vendar le z določeno razdaljo (od 50 do 600 metrov).

V vsakem primeru je predvidena obvezna skladnost s prometnimi predpisi, saj je v tem primeru zagotovljeno uspešno in varno potovanje.