Kateri avto je bolje kupiti Kia Soul ali Skoda Yeti

Na segmentu subkompaktnih mestnih prelazov še vedno obstaja resna konkurenca za potrošniške interese med proizvajalci in modeli. V to kategorijo avtomobilov spadajo tako avtomobili, ki so se približali prehodu v višji razred, kot tudi modele, ki so povezani s križišči precej samovoljno po ločenih zunanjih značilnostih. V zvezi s tem je pred kupcem težka izbira med povsem različnimi modeli, tržniki pa postavljajo v en segment. Primer te situacije je primerjava modela Kia Soul Skoda Yeti.

Značilnosti Kia Soul

Soul model korejskega proizvajalca Kia je na trgu dobro znan, saj je bil prodan že več kot 10 let . Leta 2014 je prodala druga generacija modelov. Navzven avtomobil združuje značilnosti crossoverja, kompaktnega minivana in hatchbacka. V resnici pa je pomembnost modela za razred križancev zelo pogojna, saj se poleg 165 mm povečanega odmika od tal v primerjavi z osebnim avtomobilom, Soul ne more pohvaliti z nič off-road.

V razponu moči enote korejski vse je zelo preprosto. To sta 2 atmosferski bencinski različici 1, 6 litra (132 konjskih moči) in 2, 0 litra (150 konjskih moči). En dizelski motor - 1, 6-litrski turbopolnilni agregat (128 konjskih moči).

Tudi pri prenosih je vse jasno. To so znani 6-stopenjski ročni in avtomatski menjalniki. Poleg tega je stroj klasično oblikovanje.

Pogon na vsa kolesa za model ni na voljo.

Skoda Yeti Crossover Specs

Češki model Skoda Yeti lahko pripišemo polnopravni crossover . In to ni presenetljivo, saj je model zasnovan na platformi z Volkwagen Tiguan, ki je neke vrste trend setter v segmentu. Yeti izstopa iz množice poenostavljenih tekmecev s svojim kotnim, a precej privlačnim dizajnom, ki se od leta 2009 ni spremenil.

Poleg platforme je Tiguana Yeti prejela številne tehnične in tehnološke rešitve. Predvsem češki model ima 3 bencinske motorje s prostornino 1, 4 litra (s turbopolnilnikom, 122 konjskih moči), 1, 6 litra (atmosferski, 110 konjskih) in 1, 8 litra (turbopolnilnika, 152 KM) in tudi 2, 0-litrski "wagow" turbo dizelski motor (140 konjskih moči).

Od nemškega koncerna so dobili tudi prenos. To so mehanske različice, ki imajo 5 ali 6 korakov, pa tudi senzacionalne in ne le na dober način, roboti DSG-6 in DSG-7. Klasičnega "avtomatskega" ni.

Sistem inteligentnega pogona na vsa kolesa je organiziran preko viskozne spojke.

Kaj so avtomobili?

Obravnavani modeli češke in korejske proizvodnje imajo nekaj podobnih parametrov:

  • Skupne dimenzije in povečan odmik od tal v kombinaciji s plastičnim kompletom za karoserijo nam omogočata, da upoštevamo oba modela v segmentu subkompaktnih križanj.
  • Kia Soul in Škoda Yeti imata precej svetlo, nepozabno in edinstveno obliko kota. Všeč ali ne, vendar nikogar ne pusti ravnodušnega.
  • Pri vozilih s pogonom na prednja kolesa imajo enako minimalno maso praznega vozila 1245 kg .
  • Atmosferske možnosti za korejske in češke motorje so zelo zanesljive in imajo dober vir. Ročni menjalniki so prav tako zelo uspešni.
  • Oba modela imata dokaj trd vzmetenje. Poleg tega obliko telesa, ko sunki vetra ustvarijo učinek vetrovnosti.

Razlike med Kia Soul ali Skoda Yeti

Kot je razvidno iz opisov obravnavanih modelov, so kljub zunanji podobnosti razlike med avtomobili veliko večje od splošnih značilnosti. Ključne razlike so v naslednjih kazalnikih:

  1. Škoda Yeti je zmagala v korejski hitrosti in dinamiki vožnje . Razlog za to so motorji Škoda s turbopolnilnikom, ki zagotavljajo resnično dober pospešek. Poleg tega so češki "roboti" bolj prilagojeni dinamični vožnji kot korejski "avtomatski".
  2. Off-road značilnosti Škoda veliko višji od korejskega konkurenta . Ta, čeprav inteligenten, vendar pogonski pogon na vseh kolesih, večji od 15 mm oddaljenosti od tal (180 mm proti 165 mm), najboljši koti prihoda in odhoda (260 proti 200).
  3. Robotizirani prenosi Skoda so znani po svoji naravi in ​​dragih popravilih . Po drugi strani pa Kia-hidromotorna škatla s pravočasnimi in kakovostnimi storitvami morda ne bo prizadeta zaradi težav za 300.000 km.
  4. Zelo skromna prostornina prtljažnika Kia Soul, ki znaša samo 222 litrov, se ne more resno obravnavati pri odhodih na dolge razdalje z ročno prtljago. Za ta indikator ima Skoda Yeti, čeprav ni eden izmed najpomembnejših v razredu, prtljažni prostor, ki presega korejski za kar 100 litrov.
  5. Kar zadeva odpornost telesa proti korozijskim procesom, češki avtomobil izgleda veliko bolj zaželen kot korejski zaradi popolne obojestranske obdelave z galvanizacijo s potapljanjem v elektrolit. Kia Soul ima standardno galvanizacijo za Korejce izključno osnovnih vozliščnih spojev, kot tudi spodnje elemente, pragovi, vrata. Poleg tega se obdelava izvede z uporabo elastičnega sestavka na osnovi cinka. Ta metoda ne zagotavlja zadostne odpornosti proti koroziji.
  6. Stroški Škode Yeti so približno 15% višji od zadevnega korejskega konkurenta.

Priporočila za izbiro med Kia Soul ali Skoda Yeti

Če povzamemo zgoraj navedeno, lahko sklepamo, da je Škoda Yeti bolj dinamična možnost pri vožnji po mestu in vam omogoča, da se z lahkimi off-road vožnjo zahvalite plug-in pogonu na vsa kolesa. Hkrati pa brez pridržkov glede zanesljivosti lahko priporočamo le model z atmosferskim bencinskim motorjem in ročnim menjalnikom. Druge možnosti lahko sčasoma prinesejo neprijetna presenečenja.

Za dinamično vožnjo na Kia Soul bi morali biti pozorni na vrh motorja prostornine 2, 0 litra. 1, 6-litrski motor ni dovolj, zato ga ni priporočljivo kupiti z "premišljeno" strojnico.

Predvidevanje cen avtomobilov na sekundarnem trgu, Škoda izgleda bolje zaradi boljše protikorozijske obdelave. Vendar pa so skrbi kupcev lahko povezane s turbo motorji in robotskimi prenosi. V zvezi s tem so enostavni in dokazani agregati korejskega modela lahko bolj predvidljivi v očeh kupcev.

Priporočena

Tehnični in katastrski potni listi - kakšna je razlika
2019
Magnezij in magnezij B6 - kakšna je razlika in kaj je boljše
2019
Kaj razlikuje tabor od sanatorija - glavne razlike
2019