Kovana in lita platišča: značilnosti in razlike

Avtomobilisti se pogosto sprašujejo, katera proizvodna tehnologija izbere kolesa, kovana kolesa ali aluminijasta platišča? Za natančno izbiro morate razumeti njihove glavne razlike in značilnosti.

Lita platišča

Z metodo ulivanja staljenih kovin izdelujemo aluminijasta platišča. Tradicionalno so to zlitine lahkih kovin - aluminij in magnezij. Od tu in ime diskov - platišča iz lahkih zlitin ali zlitin. Te plošče polivamo s posebnimi oblikami. So bolj krhke in imajo večjo verjetnost za praznine, skrite lupine. Po poškodbi jih žal ni mogoče obnoviti.

Lita platišča

Po zasnovi so aluminijasta platišča veliko bolj raznolika, pogosto so opremljena s premijskimi avtomobili. Upravljanje, udobje in vozne lastnosti avtomobila, opremljenega z aluminijastimi platišči, bo slabše kot pri ponarejenih kolesih. Glede kazalnikov zanesljivosti in praktičnosti je najbolje, da kupite kakovostna aluminijasta platišča od zaupanja vrednega dobavitelja, kot pa ponarejena kolesa neznane znamke.

Kovana kolesa

Kovani diski so narejeni iz enakih lahkih kovin kot liti, vendar je tehnologija izdelave drugačna - z vročim žigosanjem pod visoko temperaturo in močnim pritiskom, kasneje s postopkom umetnega staranja in utrjevanja. Nato se na posebnih strojih v žigosanju izrežejo oblikovni elementi diska. Odporna na udarce, z zmožnostjo dušenja.

Kovana kolesa

Med trkom ali udarcem se disk ne zlomi, ampak se lahko upogne, saj zlitina zaradi tehnologije žigosanja postane najmočnejša in z vlaknasto teksturo. Te poškodbe lahko popravite sami, na primer s kladivom. Po zasnovi, kovana kolesa niso tako lepa kot lita, so najpogosteje nameščena na SUV in domače avtomobile. Priporočljivo je, da so taki diski nameščeni pozimi, vendar je treba paziti, da se notranjost ne nabira. Ker lahko to bistveno zmanjša vožnjo.

Značilnosti upravljanja, udobje in dinamika pri vožnji avtomobila, opremljenega s kovanimi kolesi, bodo boljše kot pri litih. Kovani disk je privilegij bogatih voznikov. To je res, saj so njihovi začetni stroški večkrat višji od podobnih kazalnikov aluminijastih platišč. V tujini so taka kolesa nameščena na vrhunskih avtomobilih in dragih športnih avtomobilih z ojačanim vzmetenjem. Če ste že sami sprejeli končno odločitev, vzemite ponarejena kolesa, potem je treba razumeti, da bodo zanesljivost, trdnost in vzdržljivost neposredno odvisni od strukture zlitine, kako kakovostna je. Iz tega sledi sklep: bolje je, da ne vzamemo diskov neznane in dvomljive proizvodnje.

Disk razlike

Brez posebne opreme in vseh potrebnih raziskav je absolutno nemogoče natančno določiti, kakšna vrsta kovanja vam je na voljo. Zato morate pri izbiri pravih diskov upati na lastno logiko, resničnost in profesionalnost trgovca.

Razmislite o glavnih razlikah med diski.

  1. Glavna razlika med ploščami je proizvodna tehnologija: liti so liti v velikosti (obliki), kovani - žigosani na posebnih strojih.
  2. Pri nakupu diskov je treba paziti na označevanje. Če govorimo o diskih za množično proizvodnjo, bo na takih diskih oznaka na notranji ravnini diskov. V kovanem disku je odtisnjen ali pritisnjen, v oblikovanem disku pa se izlije ali konveksno. To je eden od glavnih načinov za določitev pravega načina za izdelavo plošč. Vendar pa obstajajo izjeme, zato ne bi smeli popolnoma upati na to metodo. Še posebej glede kovanih koles, ki jih izdelujejo prestižni proizvajalci in različni tuning studio po naročilu.
  3. Kovana kolesa proizvajalca v specifikacijah označujejo eno samo besedo KOVINO in oddajajo besedo CAST. Uporabljajo se zelo redko, zlasti na poceni ploščah iz Turčije in Kitajske. Izključite tudi, da beseda CAST ne bo na ponarejenem disku.
  4. Za trpežnost so aluminijasta platišča bolj krhka, lahko tvorijo praznine.
  5. Lita platišča so težja od kovanih koles.
  6. Kovana kolesa so najbolj odporna na udarce.
  7. Obrazec . Precej bolj gladko obliko bodo seveda kovana kolesa, saj so podvržena posebni obdelavi na rezkalnih in stružnih strojih. V zadnjih letih pa je razlika s prostim očesom postala praktično neopazna.
  8. Platišča iz lahke zlitine so trideset odstotkov lažja od primernih kovancev. Ta funkcija je značilna samo za zelo drage visoko kakovostne diske.
  9. Kovana kolesa po zaslugi niso tako dobri kot odlitki.
  10. Stroški Alloy kolesa proračuna. Kovana kolesa iz tujine so veliko dražja od aluminijastih platišč.

Zdaj, ko ste se seznanili z značilnostmi kovanih in litih koles, se boste že zavedali izbire in pridobili točno to, kar je potrebno.

Priporočena

Kako se stara celica razlikuje od mlade?
2019
Kaj loči matematiko od uporabne matematike
2019
Oblaki in oblaki - kako se razlikujejo
2019