Renault Duster in Chevrolet Niva: primerjava, ki ju je bolje izbrati?

Renault Duster in Chevrolet Niva sta najbolj priljubljena avtomobila na vsa kolesa v Rusiji. Oba modela sodita v razred SUV. Oba avtomobila imata približno enake stroške. Vendar ni vse tako preprosto, ker bo cena podobna le med osnovno različico Renaulta in največjim svežnjem Nive.

Kateri SUV izbrati? Kdo se bo bolje pokazal? Za to morate primerjati lastnosti. Vseh se jih ne da primerjati s čelo, saj bo vsaj napačno.

Renault Duster

Sprva je ta avtomobil izšel pod blagovno znamko Dacia od leta 2010 do 2012. Po precejšnji izpopolnitvi obdelave mnogih elementov nam je postalo bolj znano Renault. Sistem pogona na vsa kolesa je tukaj fleksibilno izveden. Obstaja način delovanja ene osi, to je samo dve kolesi. Na voljo je avtomatski pogon na vsa kolesa, v katerem se druga težka kolesa avtomatsko aktivirata na težjih območjih. Tretji način pa ves čas vključuje delo pogona na vsa kolesa. To je zelo priročno, saj na primer pri vožnji skozi mesto prva dva načina sta primernejša od pogona na vsa kolesa.

Renault Duster

Šeststopenjski menjalnik ima eno prestavo za prestavljanje navzdol, kar omogoča vožnjo v strmih vzponih brez preobremenitve motorja. Na splošno ima Duster velik križ za svojo ceno.

Chevrolet niva

Niva v Rusiji je bila proizvedena veliko dlje kot konkurent. Model je že več kot 10 let na trgu uspel pridobiti ogromno občinstvo in večkrat dobil restiling, zadnji pa je bil leta 2015. Ni različnih načinov vožnje, stroj vedno deluje na pogon na vsa kolesa. Tudi petstopenjski menjalnik bo lažji kot Renault Duster.

Ključne podobnosti

Francoski in ruski avtomobili imajo številne značilnosti, ki se med seboj malo razlikujejo. Največja obremenitev Renaulta je 510 kilogramov proti 460 kilogramom Nive, kar ni bistvena razlika. Krmilni sistem je prav tako podoben: oba vozila imata sistem krmiljenja. Edina razlika je v elektronskem ojačevalnem sistemu Duster in v Chevrolet hidravliki.

Primerjava in razlike

Oprema znotraj

Francoz ima v tej primerjavi jasno prednost. Sedeži so bolj udobni in na splošno je kabina bolj prostorna. Zvočna oprema je tudi opazno boljša. Za vse to je dober podnebni nadzor. Prostornina prtljažnika - okoli 410 litrov . Če zložite zadnje sedeže, lahko dobite do 1.800 litrov prostora, kar je dovolj za dve odrasli postelji.

Renault Duster je notri

V Nivi je tudi nadzor podnebja, vendar se zelo pogosto ljudje pritožujejo nad kakovostjo ogrevalnega sistema. Lokacija različnih senzorjev je tukaj bolj primerna kot konkurenca, vendar je pri njihovem delu pogosto problemov. Instrumenti in stikala so preveč primitivni, ne dajo vozniku nobenih dodatnih koristnih informacij. Prtljažnik je veliko manjši - le okoli 350 litrov . Ko dvignete zadnjo vrsto največ, lahko "stisnete" 700 litrov. Na voljo je sistem ABS in zračne blazine v maksimalni konfiguraciji.

Chevrolet Niva znotraj

Menjalnik

Menjalnik v Nivi ima pet izmen. Ima klasično lokacijo za SUV. Diferencial ima ključavnico s konvencionalnim vzvodom. Takšna rešitev vam omogoča, da premagate off-road brez težav.

V Renaultu, kot je bilo že omenjeno, šest zobnikov z eno za padec. Dobro se spopada s snegom, blatom in peščenim terenom. Na splošno za ta avto off-road tudi ni ovira.

Sistemi krmiljenja in vzmetenja

Že povedano je, da so sistemi vzmetenja modelov enaki, razen krmiljenja. Chevroletova sprednja kolesa so neodvisnega dizajna, tako da se avto spopada z udarci in se hkrati lahko premika precej gladko. Naprava zadnjih koles je podobna avtomobilom ruskega VAZ. To zagotavlja dober oddaljenost od tal.

Sistem tekmovalčevega prednjega kolesa ima tudi neodvisno vzmetenje. Ampak tukaj je videti bolj kot McPherson in tukaj francoski imajo jasen punkt, saj ta zasnova ni zelo v skladu z razredom avtomobila in je primerna predvsem za mestno vožnjo. Tudi zadnja os je neodvisna.

Tekoče lastnosti

V mestnem prometu je prvenstvo osvojil Renault Duster, kar je bilo pričakovano. Pospešek od stotih iz francoskega avtomobila je v povprečju 8 sekund hitrejši kot pri Chevroletu Niva (11 sekund v primerjavi z 19). Na cestah so rezultati približno enaki, vendar je prehodna zmogljivost za Nivo večja. Na splošno Renault začne doživljati težave, kjer se Niva počuti svobodno.

Mehkejše vzmetenje omogoča tujcu, da z lahkoto prečka ovire, kot so hitrosti. Prestavlja tudi hitreje. Na ruskem avtomobilu, ta postopek poteka z opazno zamudo. Zahvaljujoč elektroniki lahko Duster posnema ključavnico med kolesi, kar mu omogoča varno premagovanje diagonalne obešanja.

Niva, zaradi manj opreme, zato se ne more pohvaliti. Elektronika pomaga pri stranskem zdrsu. Zmogljivost obeh avtomobilov je približno enaka, Francozi pa imajo več možnosti, da se izognejo takšni situaciji.

Bottom line: kaj naj izberem?

Končna izbira je odvisna od uporabnika. Vse je odvisno od potreb vsakega posameznika, saj ima vsakdo različne potrebe. Velika družina z otroki, včasih na počitnice v naravo, bo potrebovala prostoren avto z veliko prostora za stvari. Poleg tega je malo verjetno, da gredo v popolno pomanjkanje cest in bolj pogosto bodo še vedno potujejo po mestu. V tem primeru bi bila najprimernejša možnost Renault Duster. To je dober avto, ki vam omogoča, da se udobno počutite na mestnih ulicah, obenem pa imate možnost premagati popolno pomanjkanje cest, če je to potrebno.

Za tiste, ki se zanimajo za maksimalno okretnost in ki največ časa preživijo med potovanjem po poljih, gozdovih in hribih, se bo odločila domača različica, razvita skupaj s tujci. To je čudovit avto, ki se bo spopadel z večino off-road težav. Poleg tega je servisiranje Chevrolet Nive veliko lažje in cenejše od konkurenta, kar skrajno skriva tudi ekstremno izbiro tega avtomobila. Poleg tega kupec ne bo ostal popolnoma brez udobja, saj je to najvišja ocena.

Priporočena

Glavne razlike med predmetom in predmetom študija
2019
Ciprofloksacin ali Amoksicilin - ki je bolje izbrati
2019
Katera polnila je boljša od tinselita ali holofiberja: značilnosti in primerjava
2019