Splošni in sedeči avto - kako se razlikujeta?

Lahko bi rekli, da vsi vedo, kaj je vlak, če ga niso premaknili, potem so ga v vsakem primeru videli. Toda kdo lahko z gotovostjo odgovori na vprašanje: kako se sedeči avto razlikuje od splošnega? Nedvomno bodo tisti, ki so to vprašanje že spoznali ali potovali v teh vrstah avtomobilov, odgovorili pravilno. Vendar pa obstajajo tisti, ki zmotijo, ne da bi videli kakšno razliko. In razlika med njimi je pomembna in ne le v ceni. Za običajnega potnika je težko ugotoviti, kateri avto pred njim je običajen ali sedeč, nimajo pomembnih zunanjih znakov razlike.

Skupni vagoni

Izraz skupni avto pomeni običajno rezervirano vozilo . Toda samo tu ni spalnih prostorov in vsi tisti, ki so kupili vozovnice, se nahajajo na spodnjih policah s tremi potniki.

To znanje in izkušnje so se pojavile v državah SND po perestrojki. Zaradi gospodarskega upada in pomanjkanja sredstev za razvoj železnice. Pogosto so se še vedno uporabljali vagoni drugega razreda, ki so postali neuporabni, začeli se urejati v obliki skupnega vozička. Število potnikov se je povečalo za 1, 5-krat in vozovnica je bila veliko cenejša od rezerviranega. Povpraševanje je služilo povečanju števila tovrstnih avtomobilov na vlakih.

Seveda, govoriti o kakršnem koli udobju ni treba, da med potovanjem v teh razmerah, še posebej, če za dolge razdalje. V teh avtomobilih ni storitev, kar lahko vodniki ponudijo samo s čajem ali kavo. Sodobna tehnologija in popolnoma premostila to vrsto prometa.

Med rednimi popotniki je bila določena konkurenca, prva vdrla v avto in se povzpela na zgornjo polico, v bolj udobnem stanju, da bi premagala potrebno razdaljo. Ampak to je samo, če dirigent ni proti. In za tiste, ki so bili spodaj, je bilo še vedno lažje, ker na klopi niso sedeli že trije, ampak dva.

O takih avtomobilih je obstajalo uveljavljeno mnenje o konfliktih, ki se nenehno pojavljajo v njih. Nizka cena vozovnice pa seveda prilagaja kontingent potnikov. Toda to mnenje je že dolgo preživel sam, in v vsakem primeru, vsako sestavo, če je prišlo do spora, je varovala prometnih policistov.

Postopoma civilizacija pride na železnico in ta praksa se odpravi, toda kako hitro se bo izkoreninila, bo bolj retorično vprašanje.

Sedežni avtomobili

Sedežni avtomobili za prostornost so skoraj enaki splošnim . Toda glavna razlika v tem je potniško sedenje. Izgleda kot avtobus, to je, da potniki sedijo v ločenih sedežih za sabo drug za drugim v smeri vožnje. Dovolj udobni sedeži se nahajajo na obeh straneh avtomobila in tvorijo prehod med njimi brez pregrad.

Sodobni sedežni avto

Potovanje v takem avtomobilu je veliko bolj udobno, saj lahko naslonite stol in celo napite v zavaljenem stanju. Notranjost je vedno čista in udobna, na oknih gladka zavesa, preproga v nadstropjih ali vsaj preproga. Na hrbtni strani sedežev so nameščene zložljive police, namenjene za obroke, ki pa se lahko uporabljajo kot stojala za majhne naprave.

Pri nakupu vozovnic za vlak je vredno pozornosti posvetiti oštevilčevanju, saj je sedež sedežev drugačen. Bodisi dva stola na obeh straneh, ali tretja možnost z eno in eno z drugo. Tudi na oknih se vedno nahajajo tudi kraji, čudni pa so bližje prehodu. Torej, če obstaja izbira vozovnic, potem ga lahko izberete na podlagi vaših želja.

Za prtljago, police so predvideni nad glavo, seveda, niso predvideni za celotno torbe in kovčki, vendar ročno prtljago je prepričan, da se prilega.

Omeniti moramo tudi udobje potovanja zaradi dodatnih storitev . V tovrstnih avtomobilih so že nameščeni vsaj televizorji, ki med ogledom televizije gledajo. V zadnjem času je postalo obvezno pravilo za vgradnjo klimatske naprave v kabine avtomobilov, da se bojijo prepiha v vročini ali zamrznitve, pozimi pa se sploh ne splača.

Železniških vlakov in vlakov, ki imajo dostop do interneta, je vedno več, brezplačno. Obstajajo vtičnice za polnjenje prenosnih naprav in telefonov, ki se ne morejo veseliti, še posebej na dolgih potovanjih. Seveda pa so na zahtevo na voljo tudi čaj, kava in piškotki.

Toda razmišljanje o tej vrsti potovanja na dolge razdalje ni vredno, saj bi bilo precej težko preživeti vsaj 8 ur na enem mestu. Edini izhod je hoditi po avtomobilu od ene strani do druge, vendar se bo to kmalu utrudilo.

Sklepi

Če primerjamo ta dva načina potovanja po glavnih merilih, dobimo naslednje:

  • Potovanje za krajše razdalje ne bo veliko spremenilo.
  • Potovanje na dolge razdalje - v vsakem primeru, je zaželen sedeči avto.
  • Potovanje z otroki ni možnost.
  • Udobje - zagotovo sedeči.
  • Cena vstopnice - cena je seveda drugačna, vendar ne drastično.
  • Storitve in dodatne storitve na cesti - nedvomno lahko ponudijo nekaj samo v sedečem avtu.
  • Podnebje - če imate srečo, lahko v splošnem avtomobilu obstaja klimatska naprava, kar je običajno v sedečih avtomobilih.

Če povzamemo, je treba omeniti, da je prednost, seveda, za vagone nove generacije, in niso prilagojeni, zgrajena v ZSSR, rezerviran sedež. Na sodoben način se lahko posodabljajo, praviloma pa ne grejo kot del vlakov kot splošni avto.

Priporočena

Glavne razlike med predmetom in predmetom študija
2019
Ciprofloksacin ali Amoksicilin - ki je bolje izbrati
2019
Katera polnila je boljša od tinselita ali holofiberja: značilnosti in primerjava
2019