Tiptronic in avtomatski: kakšna je razlika in kaj je boljše

Trenutno je avto postal skupna lastnost skoraj vsake družine. Sodobni način življenja zahteva pogosto premikanje na dolge razdalje. Ne predstavljamo si več brez svojega delovnega konja. Toda oprema je izrabljena, deli se zlomijo in zato se postavlja vprašanje nakupa novega vozila. Vendar imajo mnogi težave pri izbiri pravega modela. Spregovorimo o tem s primerjavo nameščenih menjalnikov, saj so zelo odvisni od udobja vožnje. Med seboj primerjajte klasični avtomatski menjalnik (avtomatski menjalnik) in avtomatski tiptronic.

Tiptronic

Prvotno je blagovno znamko Tiptronic patentirala nemška avtomobilska družba Porsche . Prvič leta 1990 je na svoj avto namestila škatlo z novo napravo. Kasneje so s takimi napravami začeli opremljati modele drugih podjetij. Zdaj se ta izraz uporablja za samodejni prenos določenega modela in ni odvisen od imena proizvajalca.

Tiptronic je enak avtomatski menjalnik, vendar bolj kompleksen in z dodano funkcijo ročnega upravljanja. V njenem prehodu v downshifts pride samodejno, in povečanje, če želite, lahko voznika sam. V tej napravi so oblikovalci združili udobje avtomatskega menjalnika in prednosti ročne škatle. Lahko deluje tako v ročnem načinu kot popolnoma avtomatsko.

Klasičen stroj

Običajni avtomatski prenos preklopi hitrost brez udeležbe voznika. Vendar ima še vedno kontrolno ročico, ki se imenuje izbirnik. Uporablja se za omogočanje različnih načinov polja:

  • P - parkiranje.
  • R - vzvratno.
  • N - nevtralni položaj.
  • D - premik naprej.
  • L - prisilni tihi tečaj.

Ta naprava je zasnovana tako, da poenostavi nadzor hitrosti vozila . Voznik mora samo vklopiti potreben način in med vožnjo, odvisno od situacije na cesti, pritisniti pedal za plin ali zavor. Naprava sama prestavlja prestavo glede na hitrost in obremenitev motorja.

Tradicionalno se ime "avtomatski menjalnik" uporablja samo za eno vrsto takih naprav - hidromehansko planetarno. Njegova zasnova je precej zapletena in vključuje pretvornik navora, planetni menjalnik, blok hidravličnih ventilov, krmilno enoto in druge komponente.

Kaj je skupno med njimi

  • Obe vrsti menjalnikov sta prefinjeni tehnološki napravi, ki predstavljata najnovejše razvojne zasnove.
  • Kljub različnim imenom imata oba menjalnika isti namen: spreminjanje hitrosti avtomobila med vožnjo.
  • Predstavljene enote so zasnovane za povečanje udobja med vožnjo.
  • Enostavno upravljanje v samodejnem načinu, je preprosto razumeti tudi voznika začetnika.
  • Zaradi zapletenosti naprav je popravilo možno le v specializiranih bencinskih servisih. Posledice nekvalificirane intervencije so lahko drage.

Primerjava in kako se razlikujeta

Primerjajmo modele po več osnovnih merilih. Najpomembnejše razlike in prednosti tiptronic:

  1. Razširjena funkcionalnost, razpoložljivost načina ročnega prestavljanja.
  2. Vse pozitivne lastnosti klasičnega avtomatskega menjalnika so lastne.
  3. Naprava je težja, več dimenzij in teže.
  4. Sposobnost prevzema nadzora nad hitrostjo vozila v kritičnih razmerah (prehitevanje, slaba cesta), preklop na ročni način.
  5. Prednosti pri potovanju v zimskih razmerah: ročni nadzor vam omogoča zaviranje motorja, kar zmanjšuje verjetnost drsenja na spolzkih površinah.
  6. Višja dinamika pospeševanja, ki ni slabša od običajnega mehanskega menjalnika.
  7. Na spolzki cesti se lahko začnete premikati v drugi prestavi, kar preprečuje vrtenje koles.
  8. Zagotavlja zaščito računalnika pred napačno preklopno hitrostjo.
  9. Priročno za uporabo v urbanih okoljih.
  10. Prihranek goriva z ustrezno izbiro načinov.

Značilnosti in prednosti običajnega avtomatskega menjalnika:

  • Prisotnost samo avtomatskega načina, ki omogoča enostavno upravljanje, je voznik manj utrujen.
  • Lažja naprava, manjša velikost in teža.
  • Nižja cena.
  • Slaba sposobnost vožnje po slabih cestah.
  • Ni nobenih "napak" pri vleki motorja.
  • Gladko in gladko prestavljanje.
  • Enostavno se učijo vozniki začetniki.
  • Na spolzkih cestah lahko pride do zdrsa, zlasti med zagonom, kar lahko povzroči okvare.
  • Zamik v prestavi se spremeni od 0, 1 do 0, 7 sekunde.
  • Cenejši stroški popravil.

Kako narediti izbiro

Vsaka vrsta prenosa ima svoje pozitivne in negativne strani. Eden ima rad priročno uporabo, drugi pa radi. Na to temo se lahko prepirate zelo dolgo časa - vse je odvisno od osebnih potreb in pogojev uporabe vozila. Pri izbiri morate upoštevati tudi izkušnje voznika, njegove sposobnosti.

Prvi dejavnik izbire je finančni . Avto z tiptronic vas bo stalo več denarja kot tisti z avtomatskim menjalnikom. Vendar pa njegovo delovanje ne bo nujno dražje. Dejstvo je, da se prva škatla redkeje razčleni: zagotavlja zaščito pred napačnimi dejanji voznika, se ne boji zdrsa na spolzkih območjih. Avtomobilov s klasičnim avtomatskim menjalnikom v primeru loma ni priporočljivo vleči na kabel. Na žalost jih je veliko zanemarjenih. Takšna rešitev včasih vodi do dragih popravil. Pri teh modelih je zdrs na spolzkih površinah škodljiv. Lahko povzročijo težave z nekaterimi vozlišči naprave. Zato lahko nepravilno delovanje takšnih enot povzroči visoke stroške popravil.

Če vam je všeč izmerjena vožnja, brez nenadnih pospeškov ali pa ni veliko izkušenj z vožnjo, je vredno kupiti avto s pištolo. Toda vožnja na takem vozilu zahteva natančnost. Ko pridobite dovolj vodstvenih veščin, lahko razmislite o zamenjavi delovnega konja.

Pri dolgoročnem načrtovanju uporabe avtomobila je vredno vzeti avtomobil s tiptronicom. Sredstva, vložena v to, bodo poplačala udobje vožnje in ekonomičnost. Takšne modele praviloma pridobijo izkušeni vozniki z bogastvom, ki cenijo udobje in udobje.

Priporočena

Kaj je bolje zgraditi hišo ali kupiti pripravljen?
2019
Loratadin ali Suprastin: katera od zdravil je boljša
2019
Valjčni in drsni ležaji: značilnosti in kakšna je razlika
2019